定義： 油漆沿漆面垂流下，在一些涂層厚度不均勻的區域，主要是在垂直表面上，會出現流掛現象，局部區域上的油漆堆積太多以至油漆在濕的時候就發生流掛。
 
成因： 1．底材除油不徹底，因為油漆不能附著在底材上，所以開始流掛；
2．在該噴涂條件下，所選用的稀釋劑干燥速度太慢；
3．油漆中加入了太多的稀釋劑；
4．噴槍的噴嘴太大；
5．噴涂的油漆涂層太厚；
6．噴涂距離太近或所噴涂油漆不均勻導致局部涂料堆積；
7．噴涂環境溫度太低，稀釋劑揮發太慢；
8．車體、油漆溫度太低；
 
預防： 1．噴涂前仔細對車體除油；
2．以下因素決定稀釋劑的選擇：工件大小、環境溫度、空氣流動速度；
3．借助比例尺或粘度杯以達到正確的混合比例；
4．對所噴油漆，參照技術手冊選用合適的噴嘴尺寸；
5．采用正確的噴涂技術；
6．噴涂的理想溫度大約為20℃，如有必要，可選用快干型稀釋劑；
7．如有必要，應讓汽車車體溫度與烤房內溫度達到一致；
8．油漆儲存溫度至少為15℃。
 
補救： 可以采用打磨和拋光等方法除去已干燥的流掛油漆，若出現嚴重的流掛現象，需在干燥后打磨平整并重新噴涂。


文章作者：珠海利澳汽車涂料有限公司
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